Insonorisation de précision
L'assiette ultra-élastique, le système Vibrex®, représente la dernière innovation dans le domaine des systèmes d'amortissement ferroviaires. Basé sur le système « ORTEC- Flüsterschiene® » maintes fois éprouvé, le système VIBREX® offre une assiette ultra-élastique continue. Le système VIBREX® est disponible pour les rails vignoles et les rails à gorge. Le système VIBREX® offre une compression constante de 10 mm maximum. Il réduit par conséquent les vibrations au niveau du système roue/rail, et donc le bruit d'environ 20 dB maximum dans la plage de fréquences comprise entre 1 et 120 Hz. Autrement dit, il amortit les vibrations de plus de 90 %. Les travaux de maintenance sont optimisés puisqu'il est possible de remplacer rapidement un rail lors des pauses d'interruption. À la demande du client, le système VIBREX® est proposé avec une gorge d'une largeur comprise entre 36 et 60,5 mm.
Les travaux de réparation sont eux aussi nettement moindres car il suffit d'ouvrir la chaussée (autour du rail) dans la zone de deux consoles et de deux encoffrages au maximum en cas d'une éventuelle rupture du rail.
System VIBREX® gorge
System VIBREX® champignon
Avantages en bref :
- Compression verticale jusqu'à 10 mm
- Déformation horizontale du champignon < 2 mm
- Isolation contre les courants vagabonds selon EN 50122-2
- Matériaux résistants au sel de voirie et au sel de déneigement
- Grande élasticité réduisant l'effet d'usure du rail
- Utilisation flexible à la fois pour les structures ouvertes et fermées
- Tous les matériaux sont 100 % recyclables
